S účinností od 4.7.2010 upravuje DPMO jízdní řád autobusové linky č.39 - redukce 4 párů spojů v pracovní dny a 2 páry spojů v sobotu a neděli - viz. jizdní řád v detailu článku.
vážení stěžovatelé na autobus .Mám jen jednu otázku .Kde jste byli,když zs o autobusech jednalo na zastupitelstvu? Všechny tyto schůze jsou veřejné a vaše přípominky tam budou vyslechnuty! Na mimořádné shůzi,která se zabývala jen dopravou byla hrstka lidí,ale nikdo z těch kdo nejvíce dopravu krytyzují,kromě pana Širce. Aťa
Dobrý den, od nového školního roku mi budou děti dojíždět do školy do Ostravy, velkým ulehčením měla být právě 39. Dost nám její "zrušení" zkomplikuje život.
Na trase tohoto spoje je spousta středních škol. Kdyby autobus zajížděl do Paskova, jezdilo by jím podle mého názoru hodně dětí. Navíc by ušetřily peníze, protože by stačilo, aby měly koupenou dlouhodobou jízdenku jen pro ostravskou místní dopravu.
už dávno mělo být řešení rozdělit 39 na dva spoje, ktery by jeden znich křižoval ostrava šídlovec - paskov vše byse vyřešilo z šídlovce kousek na dřevoprodej popř. jiné křižování a žadne vymluvy že 39 moc dlouha by nebyly...když v dpo sedi lamy, kterym je nějaka obec v okrese F-M u prde.. tak se nedivte
DPO nebude jezdit nic, co nemá zaplaceno. Pokud naši obec povedou lamy, které DPO nedají peníze, tak žadná 39 nebude. Pro srovnání Řepiště platí ročně za MHD asi 1,5 mil. Kč, Sviadnov 700 tis. Kč. Jenom Paskov dává kulové a tak má kulové. S pozdravem Jan Širc
už dávno mělo být řešení rozdělit 39 na dva spoje, ktery by jeden znich křižoval ostrava šídlovec - paskov vše byse vyřešilo z šídlovce kousek na dřevoprodej popř. jiné křižování a žadne vymluvy že 39 moc dlouha by nebyly...když v dpo sedi lamy, kterym je nějaka obec v okrese F-M u prde.. tak se nedivte
S účinností od 4.7.2010 upravuje DPMO jízdní řád autobusové linky č.39 - redukce 4 párů spojů v pracovní dny a 2 páry spojů v sobotu a neděli - viz. jizdní řád v detailu článku.
Komentáře
Na trase tohoto spoje je spousta středních škol. Kdyby autobus zajížděl do Paskova, jezdilo by jím podle mého názoru hodně dětí. Navíc by ušetřily peníze, protože by stačilo, aby měly koupenou dlouhodobou jízdenku jen pro ostravskou místní dopravu.
DPO nebude jezdit nic, co nemá zaplaceno. Pokud naši obec povedou lamy, které DPO nedají peníze, tak žadná 39 nebude. Pro srovnání Řepiště platí ročně za MHD asi 1,5 mil. Kč, Sviadnov 700 tis. Kč. Jenom Paskov dává kulové a tak má kulové.
S pozdravem
Jan Širc
RSS informační kanál kometářů k tomuto článku.